完善廣州搬家公司物流配送體系，優(yōu)化資源配置，提高效率，解決好“最后一公里”的問題。信息技術(shù)方面，加快物聯(lián)網(wǎng)的建設，構(gòu)建公共信息平臺，進行跨部門、跨區(qū)域、跨國界、跨運輸方式相關(guān)信息互聯(lián)共享，鼓勵企業(yè)間運力資源共享，提高運輸車輛實載率。

    第一，企業(yè)要構(gòu)筑一體化戰(zhàn)略。任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。企業(yè)應當對商品流通的全過程實現(xiàn)供應鏈管理，實現(xiàn)由生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應鏈的整體化和系統(tǒng)化，構(gòu)筑一體化戰(zhàn)略，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低成本和供應鏈成本。

    第二，借助第三方降低廣州搬家公司運輸成本。利用企業(yè)外部的分銷公司、儲運公司或第三方貨運人執(zhí)行本企業(yè)的管理或產(chǎn)品分銷職能的全部或部分。第三方提供者可以使一個公司從規(guī)模經(jīng)濟等方面實現(xiàn)運輸費用的節(jié)約，并體現(xiàn)出利用專業(yè)人員與技術(shù)的優(yōu)勢。外包不僅可以降低企業(yè)成本，還可以提高企業(yè)的服務水平和作業(yè)效率。

    第三，物流合理化，是影響成本的關(guān)鍵因素。合理化包含的內(nèi)容很多，不能簡單地局限于運輸、保管、裝卸、搬運、包裝、流通加工和資訊處理等要素的合理化。應把活動當成一個系統(tǒng)來綜合考慮。比如有時提高運輸頻率，運輸成本增加了，相反倉儲保管的成本下降了，總的成本也減少了，這就達到了目的。

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